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但问题在于，2018年公司已成功收购台湾三阳持有的金龙联合公司25%股权，“三龙”整合已迈出了实质性一步，公司盈利水平仍然未得到提高。财报显示，2018年公司毛利率为14.02%，远低于客车板块19.86%的平均毛利率。不仅如此，公司债务风险还居高不下，2018年金龙汽车总资产258.2亿元，总负债208.6亿元，资产负债率高达80.8%，远远超过60%的行业警戒线。债务压力下，公司还能顺利度过新能源汽车前期烧钱阶段么？如何保证不被拖入借新偿旧的恶性循环？截至发稿，金龙汽车仍未对《投资者网》做出任何回复。

所谓的车险第三方平台，是指除财险公司自营平台外，与财险公司核心系统、网销、电销等直销渠道通过接口等方式对接，为保险消费者和财险公司提供网络技术支持辅助服务的第三方网络平台。其实，为维护行业共享数据安全，防范财险公司与第三方平台之间信息交互风险，中国保险信息技术管理有限责任公司（下称“中国保信）”于2018年5月向行业发布了《关于2017年和2018年一季度车险第三方平台交易情况的通报》。

“这几年做得不错，比如APP功能、体验、活动等。”谈及云闪付，一家城商行网络银行部人士如此称。怎么留住客户是个问题毫无疑问，移动支付是云闪付的主要功能，打开云闪付APP，首页宣传语便是“支付先看云闪付”。对于用户而言，云闪付最吸引人的地方还是优惠活动。“银联舍得砸钱。”多位银行业人士称，但不清楚投入资金情况。

如果对本监督管理措施不服的，可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请，也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理措施不停止执行。深圳证监局2019年12月15日

记者近日从“南水北调东线通水五周年工程开放日”活动中获悉，2013年11月东线一期工程正式通水至今年10月，东线一期工程累计调水入山东30.69亿立方米，相当于一个洪泽湖水量、2500个大明湖常年平均蓄水量，惠及3500多万当地百姓，修复了南四湖、东平湖等数十个自然生态景观。

“今年能按百分之六点几的利息拿到贷款，算很便宜了。”上述上市医疗企业实际控制人说，当前一般民营企业的融资成本在7%以上，加上其他成本，年化利率达到10%甚至更高。“小微企业利率确实下降了，我们行现在是按基准利率上浮40%左右，直接贷款成本在6.5%左右。”王志伟告诉第一财经记者，一般大中型民企，如果有抵押，该行目前的年化利率在6%~7%。