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1月，斯巴鲁官网曾表示，中国是世界上最大的市场，因此，正在认真思考将在中国如何作为。今年北京车展上，新一代斯巴鲁森林人发布，将于2018年秋天上市。与此同时，傲虎、森林人、XV都有60周年纪念版车型上市。然而其中并没有新款车型。肖红认为，作为进口小众品牌，斯巴鲁中国困境不单是价格因素，品牌力、高品质都是它亟待解决的问题。

以下为文字实录：主持人：各位朋友、各位嘉宾，塑化产业链的新老朋友们大家下午好！首先非常感谢大商所每年一度给我们塑化产业提供了这样的思想碰撞，解疑答惑的机会。下面请出我们今天的5位嘉宾，许彦处长、谢总、韩总、阚群总、易总，都是我们的老朋友了。

在此状况下，斯巴鲁中国投放2亿元补贴经销商，试图力挽市场。长江商报记者查阅斯巴鲁相关数据发现，2014年，斯巴鲁中国2017年的净利润为到1.5亿元，按3.1万辆年销量计算，斯巴鲁中国的单车利润不足5000元。此外，2017年斯巴鲁销量仅为3.1万辆，同比下降34%，甚至只相当于其他畅销车一个月的销售业绩。

同年12月，该交易所再度遭到黑客攻击，造成相当于其总资产17%的严重损失。关于本次攻击，虽然交易所并未说明具体损失金额，但后果的严重性显而易见：交易所称所有客户的虚拟货币资产价值都将被减计到75%，并做破产处理。《每日经济新闻》记者发现，就在第二次被黑客攻击前，据2017年11月的消息报道，当时Youbit的CEO李真熙对其交易所的未来信心满满，并表示“未来两年内，Youbit将成为韩国第二大加密货币交易所”。可是谁也没有想到，不到一个月之后，Youbit交易所就此要做破产处理，令人惊叹。

责任编辑：高艳云斯巴鲁在华败走麦城 销量大降34%单车利润不足5000元来源：长江商报 □本报记者 吴婷 实习生 陈雨倩斯巴鲁入华的14年，是中国车市爆发式增长的14年。然而在这段时间里，斯巴鲁仅有短暂的火极一时，2017年销售量仅为6年前的一半。

这次倒不能怪王思聪口无遮拦，因为当时的舆论都这么说。田小姐长时间靠消费王石霸占头条刷流量的操作，让公众形象一贯良好的王石人设崩塌。也正好是2016、2017这两年，万科深陷资本危机，王石最终心有不甘地离开董事局。那篇撩汉往事中，还提及田小姐炒掉王石几任助理，接管王石的广告、媒体采访资源的事。说GQ杂志能经常采访王石，是因为他们给中学生水平文笔的田小姐开了专栏。