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2018年，*ST海马全年实现营业收入50.47亿元，同比下降47.88%；净利润亏损16.37亿元，亏损幅度同比扩大64.64%。*ST海马表示，2018年受外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响，全年汽车销量逾6.7万辆，同比大幅下滑51.88%，汽车生产量也下滑55.24%。

果然，随着A股市场持续反弹，ETF产品规模增长速度不再，宽基ETF也很难留住此前来“避险”的资金。有业内人士分析表示，从近日沪深两市极高的交易量可以判断：一方面，有部分资金撤出了ETF产品，看好当前的市场行情直接进入了A股；另一方面，宽基ETF大都是权益ETF，其规模未在反弹行情下大增，也表明有部分此前持“观望态度”的资金，选择了直接入市而非通过ETF产品间接入市。

在4月22日晚间第一次宣布卖房的同时，*ST海马发布了2018年年报。由于公司2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，深交所将对公司股票交易实行“退市风险警示”。海马汽车“披星戴帽”，股票简称变更为“*ST海马”。公告也说，公司董事会正在积极主动采取措施，力争尽快消除退市风险。披星戴帽、疯狂卖房，反映出汽车难卖的现状。

王冠：认同差异性尊重多样性 寻找公约数央广财经评论员 王冠：中国经济要坚持扩大开放，除了需求更多制度性的开放以外，需要更多心态上，包括每个民众心态上的开放。认同差异性，尊重多样性，寻找公约数。我们亚洲是世界四大文明古国之三，都是在亚洲发源，与此同时，世界三大宗教全都是在亚洲发源的，这导致今天亚洲上千个民族，我们的信仰、语言、文明确实有很多的差异，与此同时，今天亚洲自信了，我们不必再拿别人的标准来衡量自己，但也更不该拿自己的标准去盲目地衡量和制约别人，这点是非常重要的。

英国延迟脱欧前景未明，美国消费信心料续回升英国国会下议院仅以4票之差，否决无协议脱欧（“硬脱欧”），国会紧接于本港时间明日（15日）凌晨投票是否延迟脱欧，市场预料延长期限的机会较大。不过，欧盟一方态度继续强硬．欧盟脱欧首席谈判代表巴尼耶质疑，英国需要延期是否希望有第二次公投，料欧盟不会轻易答应英国押后脱欧。

作为中国新能源汽车的代表，登陆纽交所后的蔚来汽车，能否在未来航程中把握机遇、规避风险，从而成功驶向未来，值得我们拭目以待。文章来源：中国金融信息网责任编辑：李园[环球时报综合报道]印度一名海军军官驾驶帆船参加不间断环球航行比赛，在印度洋因受伤被困，所幸一艘法国渔业巡逻艇将其救出。