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“广深港科技走廊”能不能打造出新硅谷，宠儿东莞如何创造更精彩的大场面，就看东莞接下来怎么接招出招。来源：东莞发布责任编辑：张玉来源：慧保天下中小险企有点“凉凉”这半年来，关于中小险企经营困难、保险市场马太效应的消息越发密集了起来。某消息称，“非上市财险公司陆续披露2017年“成绩单”，与业务普遍增长形成鲜明对比的是，中小险企盈利却异常艰难，合计净利润24.96亿元，减少超三成。”某消息称，“据不完全统计，33家财险公司和27家寿险公司业绩欠佳，2017年度出现亏损。其中，35家险企亏损超过1亿元。”又有消息称，“在纳入统计的披露偿付能力数据的67家寿险+74家财险共计141家非上市险企中，亏损者达到了74家，超过半数，亏损面较2017年继续扩大。”同样有消息称，“从偿付能力来看，有39家寿险公司二季度综合偿付能力出现环比下滑，其中24家连续两季度环比下滑。有42家财险公司二季度综合偿付能力环比下滑，其中28家连续两季度环比下滑；有1家再保险公司二季度综合偿付能力环比下滑。”

核心技术是中国制造发展的最大“命门”，必须抓在自己手里，才不会受制于人，这是根本上保证国家经济安全，筑牢发展根基的举措。新中国成立特别是改革开放以来，我国建成了完备的工业体系和产业配套能力；党的十八大以来，创新驱动的国家战略地位日益凸显，一批重要科技成果井喷而发，创新成为发展的重要动力，为中国制造迈向中高端打下坚实基础。

黄云清表示，在学校深入贯彻习近平总书记对湘潭大学重要批示精神，全力推进“双一流”建设的关键时期，省委这一决定，充分体现了对湘潭大学的亲切关怀和对学校领导班子建设的高度重视。他代表校领导班子表示，坚决拥护省委决定，将按照省委和省委组织部的要求，抓实政治建设，带好班子队伍，团结凝聚全校上下共识，扎实工作，不断开创学校工作新局面。

前面“抢车”，后面“抢站”中国当年力推电动汽车的热情，正在转移到氢燃料电池汽车的身上。根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量比重约5%。届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。

12月份，国家发改委发布新政，支持总资产规模大于1500亿元、营业收入超过300亿元的AAA级别房地产开发企业发行债务。结合拿地绑定产业导入条件，这意味着未来房地产行业门槛会越来越高。紫光之所以在一二线主要城市的平均楼面价能够维持在4630元/平方米左右，与其自身为高科技企业密不可分。未来类似的能力也将决定着开发商的综合盈利能力和发展潜力。但紫光能否拿到地产下半场的贵宾券，还有待时间验证。

据了解，新冠病毒疫情发生以来，1月26日起，饿了么已发动爱心商家和志愿骑手，尝试为疫情定点医院医护人员解决用餐问题。截至1月31日，已累计为全国医护人员送出餐食超13000份。此次“抗疫特别行动小组”的成立，将进一步把这项爱心支持行动扩展到更大范围。并进一步提升餐饮的丰富性、供餐质量及效率。