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或许这些是美国人为之担忧的事实,称苏-35成为美国空军的噩梦的理由,美军最先进的战机F-35面对俄罗斯制造的四代机苏-35都没有多少胜算,近距离空战还凶多吉少,且苏-35比F-35成本更低,易于大量装备。(作者署名:前沿哨所/再言)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

可把握这几条投资主线熬过2018年后,A股开始逐步回升,各路资金开始考虑布局2019年行情。春节前的行情是2019年“春季躁动”行情的预热,节后市场将走出像样的行情,投资者应该以积极的心态参与其中。值得注意的是,甚至有私募大佬在私募圈表示,2019年是大牛市前的预演,最强主线是“硬科技”,芯片、5G、网络安全等科创板映射股,类似2013年,当年最强主线是创业板、互联网+。

由于发动机的喘振失速问题,在F-14A服役初期,飞行员驾驶该机做空战狗斗训练时都非常胆战心惊,唯恐因剧烈机动引发发动机失速。飞行员被告诫不要剧烈转弯,否则会因一侧进气不畅而引发喘振。发动机的可靠性问题及加力推力不足严重影响了“雄猫”的近距空战能力,好在作为远程舰队防空战斗机的F-14拥有AWG-9+AIM-54“不死鸟”黄金组合,才不至于过多影响其作战能力。

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