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第二，香港的事对我们丝毫没有影响。华为就是好好生产，好好补好“烂飞机”的洞，让“飞机”能飞回来。现在我们关心的是在美国对华为制裁打击中能不能活下来，没有关心到他们关心的问题，也不去研究分析它，还是研究美国实体清单对我们影响，怎么改进我们的生产。

董明珠当时表示，“市场经济下需要狼文化，在工作中，要随时随地记住抢占二字，勇于争取，如此才能适应变幻莫测的市场，为实现2023年6000亿的目标开疆拓土，贡献力量。”格力电器在2017年实现营收1500亿元，如果要实现2023年营收6000亿的目标，意味着年均复合增长率要达到26%。

针对此事，奔驰方面当时的回应是：依据我国相关法律法规，汽车产品的零售价格及相关服务价格由汽车经销商自行决定。“给你列出这么多项目，就是让你有砍价的感觉”西安奔驰事件并非孤例。澎湃新闻记者近日走访了宝马、凯迪拉克、大众、起亚、雪佛兰等数家不同品牌的4S店，发现金融服务费（或称“手续费”等）普遍存在，从数千元到上万元不等。

Ken Moritsugu：能否问一下，您从这一痛苦的经历中学到了什么？对您有何改变？您最后是如何克服这一挑战的？任正非：那个事情学不到什么，因为痛苦并没有什么收获。如果我们“东一榔头、西一棒子”，注定是失败的，应该坚定不移在一个正确方向上去努力，才有可能成功。后来我们把奋斗目标叫做“方向大致正确”，绝对正确的方向不存在，大致正确就可以了。第二，组织要充满活力，对准一个地方。这是在科学技术上押赌，有可能赌错。幸亏赌对了，压力就释放了，后来就不想自杀了。

2018年，万科将战略定位升级为“城乡建设与生活服务商”，业务模式开启了从硬件向软件、从空间向内容拓展的转型。年报显示，物业服务方面，万科以住区物业服务为基本盘，保证充足的资源投入，2018年实现营业收入98亿元，同比增长33%；商业开发与运营方面，万科持续提升既有项目的运营表现。截至2018年底，万科在商业领域的总管理项目210余个，总建筑面积超过1300万平方米；物流仓储服务方面，万科旗下万纬物流专注于高标仓储投资、开发选址、招商运营、资产管理等环节，经过近四年发展，已成为国内领先的物流服务商；在产业办公、冰雪及其他业务方面，万科积极探索，在超过20个城市开展标准办公与产业园的建设和运营管理业务；成功中标北京2022年冬奥会和冬残奥会延庆赛区PPP项目。在医养、教育等领域的品牌影响力逐步扩大。

中国是有力量的、完全独立自主的国家，政治上自成一体，这决定了我国的对外开放是与外部强大力量交流、碰撞，而非追随的过程。历史的经验是，文明的融合方式不仅仅是相互学习，它们很多时候是通过碰撞、甚至对抗方式实现的。发展中国家要实现现代化，学习固然重要，但是坚持独立自主更重要。后者是发展中国家以本国利益为中心决定走什么道路、如何向外部世界学习的关键，也是不被强权当成提取自己利益的原材料的保障。