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不乏交易机会据中国旅游研究院公布数据，2017年，国内旅游市场高速增长，入出境市场平稳发展，供给侧结构性改革成效明显。国内旅游人数50.01亿人次，收入4.57万亿元，分别比上年增长12.8%和15.9%；入境旅游人数1.39亿人次，实现国际旅游收入1234亿美元，分别比上年增长0.8%和2.9%；中国公民出境旅游人数达到1.31亿人次，旅游花费1152.9亿美元，分别比上年增长7.0%和5.0%；全年实现旅游业总收入5.40万亿元，同比增长15.1%。全年全国旅游业对GDP的综合贡献为9.13万亿元，占GDP总量的11.04%。旅游直接就业2825万人，旅游直接和间接就业7990万人，占全国就业总人口的10.28%。

据悉，在艾默生的沽空报告中也指出，最近，招银国际金融在市场上以每股11港元的价格出售了16万股南方能源股票。据交易披露，招银国际金融之所以处置这些股份，是因为徐波无法偿还债务。披露易显示，招银国际及招商银行股份有限公司最新持股比例为19.98%。

“顺丰的机场在武汉的东边，将带来巨大的商机，交通、物流、医疗等，各行业都会有大企业进驻。”中南财经政法大学教授叶青告诉长江商报记者，物流枢纽建设加上运输业巨头，可以让一座城市在区域经济竞争中获得特殊的优势和机遇，或将催生“中国的孟菲斯”。宁汉渝三城集五大枢纽为一体

其中，有3个城市集陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型五大国家物流枢纽类型于一体，分别是南京、武汉、重庆，3座城市分别位于长江的上、中、下游。上海、广州、深圳、天津这4个城市由于沿海，缺乏陆港型这一特色，集港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型四大国家物流枢纽类型于一体。同样，杭州、西安、成都、郑州、贵阳等城市不靠海不靠江，也集四大国家物流枢纽类型于一体，缺乏陆上边境口岸型以及港口型。

结合上交所答记者问情况及上海证券报报道[1]，本次科创板“2+6”制度规则涉及至少60处以上的内容调整。从投资者角度，我们认为涉及发行上市审核、发行与承销、交易机制、上市后监管四个领域的以下调整值得重点关注：1在发行上市审核领域a）证监会在同意注册决定后发行人可选择上市的有效期从6个月提升至1年。时限延长更有利于拟上市企业视市场和自身情况选择相对适宜的时点上市；

二、坚持节约集约用地科学合理安排用地，坚持节约集约用地。严禁与防控疫情无关的项目搭便车违规用地。三、保障疫情防控建设项目用地计划指标对疫情防控建设项目，新增建设用地计划指标应保尽保，计划指标挂账使用。地方计划指标不足的，疫情结束后由省级自然资源主管部门汇总形成项目用地批准清单，由国家统一核销计划指标。